什么是(shi)(shi)自(zi)動(dong)(dong)化立體倉(cang)庫(ku)(ku)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)?在(zai)大(da)家的印象中，自(zi)動(dong)(dong)化立體倉(cang)庫(ku)(ku)中的貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)應該都是(shi)(shi)比(bi)較高(gao)的吧(ba)，貨(huo)(huo)(huo)物可以(yi)借(jie)助(zhu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)進行(xing)層積式堆放，充分利用(yong)倉(cang)庫(ku)(ku)高(gao)度(du)。也就是(shi)(shi)說(shuo)，自(zi)動(dong)(dong)化立體庫(ku)(ku)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)通常可以(yi)看成是(shi)(shi)高(gao)層倉(cang)庫(ku)(ku)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)。那么，自(zi)動(dong)(dong)化立體倉(cang)庫(ku)(ku)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)的優缺點(dian)有哪些呢?這里，柯瑞德(de)蘇(su)州貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)結合自(zi)動(dong)(dong)化立體倉(cang)庫(ku)(ku)的應用(yong)來(lai)簡單地給大(da)家介紹一(yi)下。
自(zi)動(dong)化(hua)(hua)立體倉(cang)庫系統即(ji)由自(zi)動(dong)化(hua)(hua)倉(cang)庫(AS/RS)技術(shu)和高層(ceng)貨架(jia)組成，是(shi)保管物料的場所。隨(sui)著單元(yuan)貨物重量(liang)和倉(cang)庫高度(du)(du)的提高，要(yao)求貨架(jia)立柱、橫(heng)梁的剛度(du)(du)和強度(du)(du)提高，隨(sui)著倉(cang)庫自(zi)動(dong)化(hua)(hua)程度(du)(du)的提高，要(yao)求貨架(jia)制造和安裝精度(du)(du)也(ye)相應提高，高層(ceng)貨架(jia)的高精度(du)(du)是(shi)自(zi)動(dong)化(hua)(hua)倉(cang)庫的主要(yao)保證之一。
穿梭車高層貨(huo)(huo)架(jia)高層貨(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)優點(dian)一(yi)、在(zai)(zai)國外，一(yi)般把它(ta)的(de)(de)高度定義在(zai)(zai)10m以(yi)上，有(you)的(de)(de)高達30m，貨(huo)(huo)架(jia)高矮可(ke)以(yi)調整(zheng)。立(li)體倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)的(de)(de)使(shi)用(yong)大大提高了倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)單(dan)位(wei)面積的(de)(de)倉(cang)儲能力。國內(nei)一(yi)些(xie)單(dan)位(wei)也已開始(shi)建造，目(mu)前投入使(shi)用(yong)的(de)(de)立(li)體倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)有(you)的(de)(de)高達18m。這(zhe)類(lei)倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)貨(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)物質(zhi)運(yun)輸非常(chang)的(de)(de)快，因為這(zhe)類(lei)倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)貨(huo)(huo)架(jia)，庫(ku)(ku)(ku)房配備成套的(de)(de)裝(zhuang)卸(xie)搬(ban)運(yun)機(ji)械，貨(huo)(huo)架(jia)可(ke)以(yi)拆卸(xie)調整(zheng)，升降(jiang)機(ji)可(ke)通(tong)過(guo)多(duo)條巷道上下左右連續作(zuo)業，裝(zhuang)取(qu)任何一(yi)個貨(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)貨(huo)(huo)物。所以(yi)經常(chang)被使(shi)用(yong)在(zai)(zai)一(yi)些(xie)物資配送zhongxin倉(cang)庫(ku)(ku)(ku)。1544688050856245.jpeg
二(er)、在高層貨架倉(cang)庫中，物資(zi)的入庫、在庫、出庫都(dou)由計(ji)算(suan)(suan)(suan)機自動(dong)記憶，它可以(yi)及(ji)時查對庫存，根(gen)(gen)據庫存多(duo)少，安(an)排進貨計(ji)劃.避免積壓。倉(cang)庫物資(zi)沒有(you)固定貨位，根(gen)(gen)據計(ji)算(suan)(suan)(suan)機記憶哪里(li)有(you)空位，哪里(li)距離近，計(ji)算(suan)(suan)(suan)機操縱(zong)的舉貨機就向(xiang)(xiang)哪里(li)存放或(huo)提取。倉(cang)庫現代(dai)化(hua)在一(yi)些經濟發(fa)達的國家已成為現實。當(dang)然這是(shi)一(yi)些比較高要求的倉(cang)庫配備，可以(yi)說是(shi)現代(dai)化(hua)倉(cang)庫的發(fa)展方向(xiang)(xiang)。
普通高(gao)層貨(huo)架(jia)高(gao)層倉庫貨(huo)架(jia)的(de)(de)缺點(dian)一(yi)、對倉庫場地(di)要求較(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)，倉庫的(de)(de)樓層達到一(yi)定的(de)(de)高(gao)度，且承重柱的(de)(de)位(wei)置(zhi)較(jiao)(jiao)(jiao)為方(fang)便貨(huo)架(jia)的(de)(de)安裝;對于倉庫配套(tao)的(de)(de)設施要求較(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)，高(gao)層存貨(huo)選(xuan)用堆垛機出入貨(huo)系統，或(huo)者是價(jia)格昂貴的(de)(de)叉(cha)車類型(xing)。
二、倉(cang)庫貨(huo)架的(de)高度(du)和(he)層數增加了，存數量自然有所提(ti)升，但是伴隨而來的(de)是居高不下的(de)建造成本和(he)維(wei)護成本，還對系(xi)統的(de)穩定性和(he)anquan性要求較高，并(bing)且要求操作人員經驗(yan)豐富、細心，防止(zhi)發生(sheng)意外。
當然，自動(dong)化立體(ti)倉庫貨(huo)架都(dou)是根據不同用戶特點(dian)及需求加(jia)工(gong)定制，尋找供(gong)應商(shang)前期是做好充足的(de)預(yu)算(suan)。柯瑞德蘇(su)州貨(huo)架提(ti)供(gong)免(mian)費上門(men)勘測(ce)服務(wu)，豐富(fu)的(de)項目(mu)經驗為(wei)客(ke)戶提(ti)供(gong)忠懇的(de)建(jian)議，根據客(ke)戶特點(dian)及需求設計(ji)完善的(de)規劃(hua)方案，生產安裝(zhuang)技術嫻熟，質量有保證(zheng)
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